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疫情趋缓,邮轮业复苏,对于是否可能开通陆客来台的邮轮?雄狮集团邮轮事业发展处总经理刘晓宁接受中评社访问表示,陆客对台湾的地点与行程都非常有兴趣,未来若有机会,也可考虑在两岸直接做邮轮的对接。
刘晓宁说,她甫从北京回台,在北京就是与当地业者进行交流,他们对于台湾的景点,除了北部外,南部、甚至澎湖、金门、马祖都非常感兴趣,她认为未来若有机会,雄狮也可在两岸做邮轮的布局对接。
刘晓宁,世新大学观光宣导科毕业,曾赴英念书,在西华饭店工作过,历任云顶邮轮集团丽星邮轮登轮部经理、业务经理、台湾区业务部副总裁、台湾游轮产业发展协会秘书长等,长年从事邮轮业、精通邮轮业务。
刘晓宁表示,台湾经历3年疫情后,邮轮市场逐渐复苏,相信明年会复苏地更快,比方5月4日,基隆港就来了亚洲有史以来最大吨位的邮轮“MSC地中海荣耀号”,重达17.2万吨,刷新基隆港最巨停泊邮轮的纪录,带来约4000名游客,这艘邮轮更预计明年1至3月也会在日本成为“双母港”。
刘晓宁指出,基隆港今年暑假也还会有歌诗达邮轮,销售都非常热烈,自“MSC地中海荣耀号”靠泊基隆港后,媒体大肆报导,很多人一直询问,对旅客来说,大家最重视的就是邮轮上的设施体验,因此不论是10万吨还是17万吨的邮轮,都深受台湾旅客青睐。
刘晓宁对中评社说,最近也出现高端、精致的邮轮行程,比方到南极或北极,已在台湾的邮轮市场进行销售,做分众行销,历经了3年的疫情,大家都很很珍惜现在的机会,台湾以前的邮轮市场是以丽星邮轮、公主邮轮为主,他们明年也会推出不同的邮轮品牌。
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