海上“巨无霸”来了：世界最大级别、中国自主建造，载重15.5万吨动力定位穿梭油轮正式投入运营

当地时间7月31日，我国自主设计建造的载重15.5万吨动力定位穿梭油轮——“诺思先锋”号的交船仪式在巴西里约热内卢举行，随后“诺思先锋”号将正式投入运营。

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总台记者汤晔：经过了海上几个月的航行后，“诺思先锋”号抵达了它在巴西的锚地。“诺思先锋”号的抵达将在今后极大提高我国在南美原油装卸的自由度和经济性。

(资料图片)

“诺思先锋”号正式投入运营后，我国企业将拥有巴西海域动力定位穿梭油轮的独立运营能力。

中海油巴西贸易有限公司总经理陈立国：“诺思先锋”号到达巴西后，预计每年将完成1600万桶到2000万桶的运营能力，运送原油价值将达到14亿美元至16亿美元。

巴西国家石油公司布兹奥斯油田执行总经理马西奥·汗：中巴在石油勘探领域一直是合作伙伴，我们未来合作的领域非常广阔，而“诺思先锋”号的交付将满足未来产量提高后的运输需要。

“诺思先锋”号是我国自主完成设计建造的世界最大级别动力定位穿梭油轮，总长279米、宽48米，载重能力在全球同类油轮中处于领先地位。布兹奥斯和梅罗油田最大作业水深超过2100米，所在海域气候多变、风浪较大、环境条件恶劣，对于提油作业油轮的动力定位功能的要求很高。

栏目主编：赵翰露

文字编辑：董思韵

本文作者：央视财经

题图来源：央视

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