如今,汽车制造商有一个共同的目标:使汽车行业更具可持续性——这通常是通过明确定义的战略来实现的。例如,起亚正在实施其设计可持续性战略,其中涉及消除皮革的使用以及开发和整合新的生物基材料。该公司最近透露了有关其“10项必备可持续性项目”的更多细节。
这些项目代表了在起亚即将推出的车型中使用可持续车型的基准。公司熟悉这些环保举措。起亚在2014款SoulEV中开始使用生物塑料和甘蔗生物纤维。它目前使用植物成分、回收PET和废弃渔网来制造其织物和地毯。
起亚的目标是到2045年在其运营中实现碳中和。在这方面,它透露了有关其设计可持续性战略的更多信息,旨在在所有新车型系列中大规模实现可持续性。
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正如我之前提到的,第一步是逐步停止在所有新车中使用皮革。起亚首款展示起亚向更具可持续性转变的车型是新款EV9。让我们看看EV9必须具备的十大可持续性项目。
1.生物塑料
生物塑料是一种创新型塑料,由各种可再生生物质资源制成,例如甘蔗、锯末、植物油和玉米提取物。使用生物塑料可以减少对化石燃料的依赖,汽车制造商也可以从更多样化的来源中获益,并最大限度地减少接触不需要的化学物质。此外,它是一种多功能且耐用的解决方案,可用于汽车内饰的不同部件。在EV9中,您会发现仪表板、控制台、立柱和装饰件均由生物塑料制成。
2.消费后材料(PCM)塑料
PCM塑料是使用回收材料制成的——优点显而易见:塑料被重新利用,而不是最终进入垃圾填埋场并污染环境。此外,不可再生资源得到保护,在某些情况下可以使用PLC塑料代替。在起亚的案例中,EV9配备了由PCM塑料制成的车门装饰件。
3.生物聚氨酯
当然,只有找到合适的替代品才能从起亚的产品中去除皮革。该公司的解决方案是生物聚氨酯(BioPU)——该材料可以结合植物成分并最大限度地减少整体碳排放量。但最重要的是,事实证明,BioPU是一种舒适的座椅解决方案,可提供适当的支撑、缓冲和耐用性,以及柔软透气的感觉。因此,EV9的座椅和内饰由BioPU制成。
4.生物聚氨酯泡沫
起亚整合聚氨酯的另一种方式是采用泡沫的形式。起亚的BioPU泡沫具有标准聚氨酯的柔软性和弹性,并且对环境的影响更小。该材料的耐用性和压缩特性使其成为缓冲的绝佳选择——它可以在EV9的头枕中找到。
5.再生PET面料
说到回收,大多数人可能会想到PET塑料——它是世界上最容易回收的塑料之一。该材料具有良好的抗冲击性、耐溶剂性和防潮性。这就是起亚将其集成到EV9内饰的多个区域的原因,例如遮阳板、车顶内衬、头枕、座椅和装饰件。具体来说,每辆EV9至少包含70个回收瓶。
6.再生PET地毯
100%回收PET用于开发起亚的标准地毯。此外,该汽车制造商还提供从回收渔网中提取部分材料的选择。为什么这很重要?每年约有640,000吨渔具最终落入海洋,严重影响生态系统。
7.生物涂料
起亚的生物涂料是使用菜籽油生产的,菜籽油是一种由菜籽制成的植物油,通常用于食品、生物燃料、化妆品等。起亚EV9在车门开关面板上涂有生物涂料。
8.无BTX涂料
BTX代表“苯、甲苯和二甲苯”,一种用于制造从药物到胶水和油漆的一切事物的组合。它与有害的环境影响有关,因此起亚希望采用一种更环保的选择:不含BTX的油漆。它们提供相同的高品质保护和饰面。新起亚EV9的内饰除了门窗开关面板外,还涂上了不含BTX的油漆,使用的是生物漆。
9.再生涤纶纱
回收的PET再次展示了其广泛的用途——起亚的车型将其纱线用于某些机舱应用。例如,座椅拼接使用回收的PET纱线。
10.再生PET毛毡
虽然您可能出乎意料,但事实证明,用回收PET瓶制成的毛毡既耐用又柔软。此外,它还具有良好的吸音效果,可将汽车尾部的声音与车厢内的其他部分隔开。在EV9中,您会在行李板上找到回收的PET毛毡。
上个月,起亚在米兰设计周上展示了其“OppositesUnited”设计展,展示了该公司向更具可持续性的移动性转变。凭借到2045年实现碳中和的宏伟目标,起亚必将在其车辆中整合更多环保材料。
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