点击蓝字
关注我们
上海市土木工程学会
(资料图)
近日，由上海隧道公司承建的
大科学装置项目
隧道区间顺利实现全线贯通
为世界级的大科学装置项目
量身打造隧道
公司承建大科学装置项目的2标、4标，包括4号井、5号井土建，以及3号井、4号井、5号井之间的6根区间隧道和4号、5号井附属的地面配套设施。
要建设高要求、高精密度的隧道
项目团队面临着
超乎寻常的挑战
一
多区间深隧道的并行施工
公司承建的3#~4#区间隧道及4#~5#井区间隧道，长度分别为205m，760m，均为三线并行隧道，边线间距4.0m，隧道埋深均达到30m以上。6条隧道，3台盾构先后始发，同时进行并行施工对已成型隧道保护工作提出了更高的要求。
二
超高标准的科学试验隧道
作为服务于大型精密科学装置试验的隧道，盾构轴线偏差需控制在±25mm以内，收敛≤±10mm。
项目团队以“零沉降、零破碎、零偏差”为质量目标，使用盾构辅助驾驶系统指导，对轴线纠偏给出实时建议，并采用自动上浮监测系统与人工上浮监测相结合的方式勤测上浮量，动态调整施工参数确保成型隧道轴线精确。
三
“三穿三”的掘进穿越
4#~5#区间隧道有290环处于古河道地质中，极易产生沉降。同时它需下穿运营中轨道13号线的上行线、下行线、出场线，是上海首次“三穿三”的轨道交通穿越施工。其东侧隧道距离13号线联络通道仅1.8m，与13号线最小竖向净距约3.6m。
面对难题与技术挑战，项目团队严控浆液与拼装作业的质量，保障了运营线路安全，沉降控制良好。
随着的掘进工作告一段落
接下来，面对更为精密的
隧道二次结构施工
隧道人严把质量关
为推进上海科技创新中心建设
全力以赴
END往 期 回 顾 新刊 资质 获奖 会费 视界 关注我们点击图片，识别二维码 微信公众号 / 土木科技期刊 / 土木视界声明：除非注明原创或出处，本号文章来源于网络，由上海市土木工程学会进行整理，版权归原作者所有，并对原作者进行感谢。如涉及侵权，请联系我们删除或做相关处理！
文章及图片未经允许请勿转载和商用
营业执照公示信息
热图推荐
世界顶尖！中国首个！大科学装置项目隧道区间全线贯
RCEP红利持续释放 “广西制造”加速“出海”
advice是什么意思_admovie什么意思
少帅迅雷下载电影天堂 少帅电视剧全集下载迅雷 今