路虎揽胜运动版怎么样?
揽胜运动版是路虎顺应时代打造的一款SUV，凭借着独有千秋的形象设计，较好满足购车群体把外观当作必不可少的选车条件之一的需求，因此获取了广泛的关注。但随着现代社会的发展，消费水平的提升，大多数人都渴望从汽车身上获得更多，安全评级、外观内饰、动力操控等，唯独仰仗一项独到亮点，再良好的车型也不可持续成功。令人艳羡的揽胜运动版，除了利用独有千秋的形象设计之外，其它方面的性能可以满足购车者需求吗?与同车型对比是否更具性价比?接下来就共同探究这款SUV中的热门车型——揽胜运动版。
揽胜运动版完美的车身比例让人一览无余，整车设计较为适合年轻人的审美，整体以时尚为主。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸犀利侧漏，侧裙处理微细，为揽胜运动版的整体美观“添砖加瓦”。酣畅淋漓的侧面线条贯穿全车，韵味十足，不过相比之下轮圈的款式就看上去有些平淡无奇。揽胜运动版内饰给人最直观感受便是紧跟时代潮流，中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，别致做工也体现了路虎一丝不苟的匠心精神，小装潢恰到好处的点缀增加了车内空间的新颖感。从总体上看，揽胜运动版内饰是档次感与设计感的完美结合，衬托用车者人格魅力。
16款路虎揽胜运动版怎么样?
动态体验方面，这么大的车就无所谓操控了。这么重的车方向很轻，变向也精准。底盘很整，比揽胜行政操控强太多了，又比X5有质感。雪上跑得很稳，用力踩刹车还是会往前滑一段，能感觉到。舒适度一般，比较调校得比较运动。悬架略微硬，但是对我来看这个已经绝对是惊喜了。不过是城市还是高速车辆的隔音功效很可以，而且825的英国之宝音效也很赞。前一排还可以，后一排欠佳。
动力感受方面，速度上来了动力还是肯定够使得，上100很轻松，没有什么感觉，超车很轻松。发动机声音特别好听，动力响应快。8速变速箱匹配得相当好，就开到过160很轻松，车辆特别稳。动力起步肉，开起来就很OK了。能耗简单整体来看好，2吨多的车重，可以保持12至15个油还是比较理想的。
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