洋码头获C轮融资 平台模式打造海淘标杆领跑行业

11月14日，国内领先的独立跨境电商平台洋码头宣布已确定C轮融资，此次融资将用于打造全球买家生态体系，持续提升用户体验和深度布局二三线城市市场中。据悉，此次投资由招商资本美元基金领投，A轮、B轮投资方继续跟投。融资金额将不低于上一轮投资。

洋码头成立于2010年，是国内第一家一站式独立海外购物平台，2013年获得赛富亚洲基金千万美元A轮融资，2015年获得赛领国际基金1亿美元B轮融资。就在宣此次C轮融资之前的9月份，洋码头实现了结构性盈利。

资本寒冬依然持续，近两年获得融资的电商公司微乎其微。在此背景下，洋码头却率先获得了亿元美金的C轮投资。

洋码头CEO曾碧波表示，跨境电商行业早期的混战阶段已经结束，进入中场，而洋码头强劲的进入高速上升通道，成为国内最大的独立跨境电商平台。

有业内人士认为，在外界资本冬天的现在，洋码头还能率先获得融资，说明其平台模式和盈利模式被市场证明更合理、更具持续性。

平台模式优势尽显，生态融合打造海淘标杆

官方数据显示，洋码头有来自83个国家的6万买手商家，为中国消费者每日提供80多万可够商品，并实现服饰、美妆、保健、母婴、鞋包等品类全覆盖。

7年时间，洋码头成长为国内最大的独立跨境电商，而这有赖于洋码头选择了与大部分同行不同的模式——平台模式。基于平台，洋码头汇聚了全球各地的买手商家，为中国消费者提供了最潮流、更丰富的世界品牌商品。

曾碧波表示，商品的丰富度是用户对于电商最基本的需求，洋码头选择平台模式，就是希望通过整合全球供应链，实时快速的为中国消费者提供优质商品。

洋码头从创立之初就坚持了平台发展的策略，向全球买手商家开放，在商品丰富度上获得快速提升，进而吸引更多用户，最终形成规模效应，在激烈的竞争中迅速抢占市场份。另一方面，从商业角度而言，由于不控货，成本大大降低，成为一种轻资产的发展模式。

平台模式下，平台的主要功能即为买卖双方搭建一个安全完善的基础设施，贯彻前中后三期体验。

以物流来说，曾碧波曾表示，突破不了物流瓶颈，宁可不做电商。目前，洋码头在全球建立了15个大型国际物流中心，每周近百个航班承运，大大提升了流通效率。此次黑色星期五，洋码头还宣布与东航物流达成战略合作，将在全球物流网络布局、国际空运运能、中国入境通关以及双方用户价值挖掘、联合营销等各方面展开优势资源互补。

除了看得见的物流，还有摸不着的服务，这对于平台模式来说至关重要，因为连接的是买手商家和用户两边市场，只有通过全面的服务才能保证世界两端的买卖双方正常交易。

比如商品品质保障，洋码头目前设置了买手入驻严审、大数据监管、官方物流封闭运输、假一赔十售后无忧等四道覆盖售前、售中、售后的防线。并且推出“码头优选”、“全球免税团”等产品，基于大数据首先为消费者进行第一道、第二道筛选。今年818周年庆，成立“鹰眼联盟”，联手资深的用户和第三方机构一起，以平台+人工的线上线下联动方式严控品质。

平台模式的一大特征是链路较长，一个良性的平台生态，需要全链路的提供服务保障。曾碧波表示，今年是洋码头服务全面升级的一年，服务要体系化。此次黑色星期五，洋码头就推出了包括慢就赔、极速退、37℃温暖关怀计划、东航承运等多个服务升级政策，在每个环节上进行了服务完善。

一旦基础设施成熟，无论在买手拓展、品类扩张，还是用户增加方面，都将呈现极大的边际成本递减效应，因为这些基础设施具有天然的可复制性、可扩展性。

洋码头完成C轮融资，也说明即使在资本寒冬的背景下，投资人依然看好平台模式。

独特的盈利模式打造良性海淘生态，二线市场提供成长空间

今年9月份，洋码头宣布已实现结构性盈利。值得注意的是，洋码头的盈利模式与其它平台不同。几乎大部分平台型电商，以广告为主要盈利模式，即赚取商家的广告费用。而洋码头坚持不以广告投放论英雄，而通过与买手商家分成实现收入。

洋码头以品质为先，如果以广告为主要盈利模式，容易导致品质受损。曾碧波表示，洋码头的流量分发不以广告多少为标准，综合买家评分、商品品质、物流服务、客服服务等多方面，同时还会利用大数据实时风控买手商家的信用、行为、所在区域等多项指标。

独特的模式使得买手商家不需要将大量资金投入广告，而是不断在服务上推陈出新，从而让消费者享受到越来越多更加优质的商品和服务。如此一来，形成一个良好的循环生态，商家提高服务，保证商品和服务质量，吸引越来越多用户，平台交易规模扩大，收入提升。

为推动这一良性循环，洋码头也不断进行投入，赋能买手商家。去年，洋码头开启了全球买手培育计划，从认证入驻到成长发展建立了一整条完整的规范体系，注重服务品质的提升与买手商家服务的打造。

实现结构性盈利，加上此次C轮融资，为洋码头的下一步拓展市场提供了充足的弹药。

跨境电商的规模还在持续增长。据艾媒数据显示，中国跨境电商的整体交易额2018年有望达到8.8万亿。作为独立跨境电商的领头羊，洋码头的的市场空间极具想象力。

从去年开始，在一线城市继续保持增长的基础上，开始大规模进军二三线城市，实现市场下沉。据洋码头数据显示，去年上半年二三线销售额同比上涨速度已远超北上广深。今年，洋码头在上海、南京、武汉等重点城市掀起了轰轰烈烈的线下活动“洋物运动”，成为业内瞩目的重磅营销事件，也受到二三线城市消费者的热烈追捧。相比国内电商，跨境电商依然拥有庞大的潜在市场有待开发。

这或许也是资本看好洋码头未来成长空间的重要一点。