中国自动驾驶还有多远 百度Apollo在智能网联汽车峰会实力“抢答”

没有驾驶员、没有方向盘的无人车正加速度驶入现实生活。11月30日，2017智能网联汽车上海峰会召开，百度Apollo开放平台受邀，面向行业人士和参会嘉宾全面展示最懂中国的自动驾驶产品——Apollo Pilot的综合实力和量产计划。

中国地大物博，交通状况和道路环境非常复杂，使得自动驾驶在国内普及比绝大部分国家更难，对技术的要求更高。百度Apollo认为，要想为中国用户提供安全的驾驶体验，自动驾驶系统必须对中国道路的宏观、微观环境，中国司机的驾驶习惯都有详细的分析和判断，这就要求有大量的场景和行为数据做支撑。

Apollo Pilot是最适应中国市场、最懂中国国情的自动驾驶产品。首先，百度采集了海量的真实道路驾驶行为数据，并将其转化为一个个宏观与微观的场景，供Apollo Pilot使用。Apollo Pilot拥有最大的中国交通场景库，仅在高速及环路多车道自动驾驶功能下，就包含了近百种场景。有了海量场景的储备及人工智能算法支持，Apollo Pilot能够熟练应对中国各种交通场景。

同时，Apollo Pilot吸取了大量国内真实交通事故经验，以真实交通安全案例打磨产品。Apollo Pilot与中国交通事故深入研究工作组（CIDAS）合作，基于中国真实交通事故的数据，对产品选型、功能设计、驾驶策略、性能指标等多方面进行了慎重考量。而且，Apollo Pilot不仅满足国内及国际标准，更是以极其严苛的真实事故数据考验通过率作为自己的标准。

基于丰富的数据资源、百度雄厚的AI技术积累以及多维度的技术保障，Apollo Pilot拥有更强大的自动紧急制动系统、全方位的盲区监测、智能自动变道等多项领先的自动驾驶能力，用“AI”为每一位司机保驾护航。与以往车辆的被动安全系统不同，Apollo Pilot能够从驾车习惯、应急处理到防御性预测逐步深入，通过解决更高层次的车辆“意识”问题，提前规避风险。此外，Apollo Pilot还搭建了全局多维的安全框架，能够比有丰富驾驶经验的司机，空间上看得更全面，时间上看得更超前。针对特殊的安全隐患，Apollo Pilot还制定了特殊策略，优化处理重点安全威胁。通过多维度多层次的安全保障措施，Apollo Pilot堪称用户驾驶过程中的“安全守护者”。

此外，Apollo Pilot深度学习平台可以让车辆始终自主地学习更多新的、更好的技能去实现不同的产品功能，使驾驶体验逐步升级。据了解，1.0版本的Apollo Pilot具备高速及环路自动驾驶能力，接下来， Apollo Pilot将通过OTA的形式不断进化，逐渐学会更高阶的自动驾驶能力。

据了解，奇瑞是百度 Apollo 的首批深度合作伙伴之一，首次将Apollo产品化、商业化实现量产落地。首期将实现高速自动驾驶，功能包括自适应巡航、车道保持、自主变道以及自动驾驶人机交互系统HMI等。Apollo将与奇瑞一起，致力于加速中国智能驾驶商业化、产品化量产进程。

（百度Apollo 与奇瑞合作的实现Apollo Pilot 1.0阶段量产能力的试验车）

在刚刚过去不久的百度世界大会上，国内首款无人驾驶微循环巴士“阿波龙”获得了各界广泛关注，它能快速落地量产的背后，离不开百度可量产自动驾驶产品Apollo Pilot。在当日演讲中，百度智能汽车事业部表示，Apollo Pilot凭借全面超越市场现有安全和驾驶辅助产品的AI能力，打造更安全、更经济、更舒适的自动驾驶体验，并将以成熟、可量产的产品开启中国自动驾驶量产时代的“冲刺阶段”。

（百度Apollo与金龙合作的中国首款无人驾驶微循环巴士“阿波龙”）

会上，Apollo Pilot也让大众看到，自动驾驶离我们并不遥远。2018年，Apollo Pilot将赋能多家共享出行服务商，用手机召唤自动驾驶共享汽车即将成为现实。2020年，Apollo与奇瑞共同研发的搭载Apollo Pilot的自动驾驶乘用车将实现量产。Apollo和金龙合作的无人驾驶巴士“阿波龙”已经面世，明年将量产并展开示范运营，这也将中国自动驾驶量产时间提前了2年。

拥堵、违章、交通事故已经成为出行生活中无法回避的难题。百度Apollo希望将自动驾驶技术从一行行的代码和一个个的技术研发项目变成能够切实解决用户现实出行难题的产品，为行业合作伙伴提供安全可靠、可量产的自动驾驶解决方案，为中国自动驾驶加速到来踩下油门。