重庆高新区含谷智能制造产业园正在迎来一个“胜负手”时刻

下围棋时，胜负手是指“一方下出奠定胜局的关键之着”。

在智能制造领域，中国西部至少有十家产业园正在暗自角力，激烈比拼刺刀，在过去数年时间里，重庆高新区含谷智能制造产业园也一直陷入鏖战之中，尚未找到杀出重围的方法。

但近期，重庆高新区下出了一个胜负手——中梁山隧道的扩容改造工程将于年内收官，中梁山隧道即将实现双向八车道通车！

一些未来的景象已经可以预见：中梁山以西的含谷镇、金凤镇、白市驿镇，将与中梁山以东的二郎片区实现完美融合，与西部同类型的智能制造产业园相比，距离重庆核心区域不到半小时车程的重庆高新区含谷智能制造产业园将凸显出地理位置优势。

但对一些深谙地缘政治的观察者而言，意义还不止于此。在中国西部的版图上，重庆处于交通要冲之地，一方面串联西北和西南，另一方面是接连中国中部的节点。重庆渴望成为西部的交通枢纽城市，但自身亦有短板，那就是地形复杂需要逢山开路遇水架桥，伴随着中梁山隧道的八车道通车，重庆向西发展的交通瓶颈彻底打通，璧山区和江津区有望加速融入主城区，在不远的将来，一个幅员更辽阔的重庆主城区有望隆重登上历史的舞台。

国内智能制造领域的企业正在纷至沓来。

目前，重庆高新区含谷智能制造园已是一片“撸起袖子加油干”的景象：在酒红色的工业厂房前，一些西装笔挺的商务人士在向重庆高新区工作人员询问入驻条件和政策支持，稍远处，一些身形各异的智能机器正陆续由大型货车运进园区。

在考察过国内多个智能制造园后，唐山中信重工开诚智能装备公司选择在重庆高新区含谷智能制造产业园落户，它准备在重庆高新区注册一个新公司，并租赁数千平方米的工业厂房，启动“特种机器人西部研发生产基地项目”。

据重庆高新区开发投资集团工作人员介绍，2017年下半年以来，前来考察重庆高新区含谷智能制造产业园的企业逐渐增多，与西部地区的其他智能制造园区相比，重庆高新区含谷智能制造产业园有四大竞争优势：一、提供高标准的工业厂房，有非常优惠的租赁条件；二、交通便利，紧邻渝蓉高速，距重庆西站（渝蓉高铁、渝黔高铁起点站）仅有10公里；三、距离重庆大学城只有15公里，能招聘到大量高素质人才；四、政务高效透明，重庆高新区能够提供工商登记、税务办理等一揽子服务。

经过前面两三年的蛰伏，重庆高新区含谷智能制造产业园正在开始发力。

公开资料显示，重庆高新区含谷智能制造产业园位于含谷镇，总开发面积5.5平方公里，拥有工业用地3000余亩、标准厂房13万平米，园区重点发展汽摩配件及整车、农机通机、仪器仪表、新材料、机器人等产业，重庆高新区含谷智能制造产业园已经签约中信重工、清研理工、东方鑫源、瑜欣平瑞、翼虎动力、杰品科技、澳富新材料等40个项目，计划形成年产值规模504亿元。2016年，重庆高新区含谷智能制造产业园规上产值合计52亿元。

据重庆高新区开发投资集团工作人员介绍，签约项目中，已建成投用项目6个，开工在建项目3个。目前，重庆高新区含谷智能制造产业园主干路网建成通车，一期标准厂房、公租房已建成投用，二期标准厂房计划年内启动建设。

“中梁山隧道实现双向八车道通车打通了重庆向西发展的瓶颈。从发展的眼光来看，重庆要想成为大都市，五年之内，位于中梁山山脉西侧的含谷镇、金凤镇、白市驿镇一定要发展起来，十年之内，九龙坡区、璧山区、江津区三个地方的交汇地带应该发展起来，这样的话，璧山区和江津区将彻底融入重庆主城区！”重庆当地的观察者如是说道。