人生在世，开箱最爽！爱尔威R8智能电单车晒单

 

噫吁嚱！人生最如意之事，莫过于开箱！开箱之爽，爽过吸XX！

今天的主角是一辆车，至于它是一辆什么车，还是先上车了再说吧！

↑↑↑主角爱尔威R8参上！

激动人心的一刻。

R8的箱体很简单，打开就能看到白色的EPS发泡缓震保护板，天南海北运输免伤全靠它。

箱子里有车体×1、前轮×1、充电器×1、前大灯×1、喇叭×1、说明书/保修卡×1、车座及组件×1、脚蹬×1、合格证×1、安装工具×1。

看完上面的清单，相信你已经明白了，开箱之后，你必须先将整车组装起来，然后才能够骑行去浪。

大致将各部分按照顺序排列了下，这样组装的思路就也出来了。

后轮是已经在主车架上安装好的，前轮需要安装，然后是扶杆、车座、脚踏等等。需要用到的工具都有，并不需要自行准备。

下面就开工吧。

首先固定好主车架，来安装前轮。

只需要将中轴从一端插入前轮，再从另一端用螺母套固定，顺时针拧紧就可以了，是不是很简单？

装好前轮之后，再来安装车头把手。

划重点：把手的立管上有保护套，需要事先取下。

将车头竖直插入车体，摆正车头、调整好高度，然后用六角扳手顺时针拧紧固定螺丝。

找出螺丝孔帽，盖住螺丝孔，虽然只是小配件，但能够保护螺丝口，避免长时间裸露影响正常使用。

安装脚踏并不难，但是要注意它是有左右之分的。

绿色贴标上标注的是“L”，是左边脚踏；而右边脚踏上侧面贴着的是红色的“R”。

插入↑↑↑

用扳手拧紧，这样就装好了。

车座的安装很简单，和脚踏一样，先插入。

调整到合适的高度，然后用六角起固定好螺丝。

调整的过程不要贪求一步到位，轮胎安装好后多试几次，确保最终调整到了一个适合骑行的高度。

车灯的安装，依旧是插入螺丝，并拧紧的过程。

前置车灯固定好后，将车灯与车身的接线进行连接，接口是明黄色的，比较醒目，所以很好找。

前车灯主要用于夜间

装好了，是不是很帅？！

纯黑的车身，26寸的大轮毂，橙色+白色的涂装点缀，这颜值不知道你满意不满意，反正我是很满意。

车座后方的反光灯，主要用于提升夜间骑行的安全性。

提到骑行安全， 当然不能不说刹车，爱尔威R5是前后双碟刹的设计。

大家都知道碟刹灵敏度高，刹车省力，易于维修，散热块，除了成本有些高，其它都不是问题！、

当然成本什么的，哪有安全重要！

↑↑↑上图出现的不是本人，是某只看我车帅、车酷，按耐不住抢去骑的远方表弟。

上车兜了半天，整体感觉还是不错的，健身、助力、纯电动这三种骑行模式可以直接通过扶手上的码表来调。助力模式的助力介入还挺自然的，并没有担心的那么生硬、奇怪；车座坐着也挺舒服，对我来说算得上软硬适中了；电池组就外置在车座下方区域，拆卸充电比较方便，但是洗车时要注意，不要冒冒失失拿水盆直接浇，干湿抹布都要用上。

明天就骑着它去上班，果然开箱是最让人神清气爽的一件事了！

下面就来给伸手党小伙伴们贴下链接。

点击一下，你就可以直接进入购买界面了↓↓↓

What？！

2688！！！

降价了！！！！

要不，我给女朋友买一辆吧，我记得R8还有白色涂装的……

那就这么愉快的决定了！