出发的好伴侣，福特撼路者和帕杰罗谁能拔得头筹？

“出发”大概是待在城市很久的人都会萌生的想法吧，不似回家旅途一般，跟旅行的概念有点像。有时候完全没有目的地，就只是想出去走走，感受下大自然的环境，在别的地方找回自己。而出发去外面看世界，一辆能够承载你梦想的SUV是必不可少的，福特撼路者和帕杰罗都是其中的佼佼者，时常要被拿来较量一番，那么究竟谁才是最适合你“出发”的好伴侣呢？我们先来细细比较一把。

动力较量下，撼路者独占鳌头

无论你选择“出发”去哪里？不错的越野动力都能使你的旅行更爽快！而众所周知福特撼路者搭载了2.0T汽油发动机，可帕杰罗搭载了2.4L和3.0L，在排量上帕杰罗先得一分。不过撼路者排量虽小，最大的扭矩输出高达385牛∙米也注定了优质的加速性能，再有6挡变速箱让动力的输出更流畅了，很显然，在动力的较量环节中，撼路者率先独占鳌头。

内饰比试下，撼路者胜在丰富

先说撼路者的内饰配置吧，可以用简约主义来形容了，不过简约却不简单。不光是中控台采用的是大尺寸液晶屏幕，就连仪表盘也是超大屏幕配置。另有多功能方向盘、尾门电动开关，语音控制车内各种娱乐设施等；在驾驶辅助系统上也装备了车身防翻滚稳定控制系统、盲区监测、自适应巡航、电子车身稳定系统、碰撞预警等，整个内饰的功能堪称丰富快捷。

再谈帕杰罗的中控台采用的也是顶部液晶屏，音响带有USB接口，可连接U盘播放音乐，很方便，不过导航系统的手写输入明显弱了一局了，且方向盘很传统，不过材质还是很细腻的，能看出品质来。

外观较力下，撼路者再金榜题名

美式风格的撼路者，在外观上确实有很多可圈可点的地方。细节的处理上均很到位，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，更显硬派十足。非承载式的车身，搭配的大梁式底盘和整体式后桥悬挂均让整部车的抗击能力大大加分，227mm的底盘离地间隙和800mm的最大涉水深度，在户外遇上再大的暴雨也不必担忧了，而帕杰罗这些外观配置上显然逊色撼路者很多。

综上种种比较后，撼路者无论是动力、内饰、外观都更适合户外“出发”的好选择。并且撼路者装备的是七座SUV，足够大的空间可以坐下一家老小，甚至满足外出时更多的必需品装载问题，以及孩子最喜欢的全景天窗的设计，帕杰罗的七座设计里却没有天窗设计，各个方面的周到设计和配置都让撼路者成为外出陪伴的最佳选择。