车仕奇电动车如何阻击行业骗子,树立行业标准的,做行业的“搅局者”!

近来,网上突然出现一些有关电动车行业的一些内幕报道,也有个别行业垃圾进行从事欺诈诈骗的行为,爆出该行业门道多,利润大,行业标准参差不齐,针对此事,小编通过调查,了解到,针对国家倡导的新能源战略,国家大力推荐电动新能源产业的发展,导致该行业发展较快,出现了一些野蛮发展成长起来的习性,犹如90年代的实体门店,服务不到位,价格利润空间巨大!电动车产品质量千差万别,产品利润奇高,行业标准混乱,一线品牌确实品质一流,但是价格高,难以让步消费者,中低端品牌 质量无保证,价格混乱 太便宜的不敢买,太贵的又怕被宰!市场上缺一个性价比高 价格亲民 质量有保障的品牌!对于车仕奇来说是机遇也是调整,一方面要革自己的命,另一方面也要创新创惠于民!

对于一线品牌来说,可以说几乎没有差距,这些品牌的电动车绝对是行业中的标杆,所以买什么品牌并不重要,重要的是车的配置,任何品牌都要高端,终端与低端的配置,配置决定了您车子的寿命,车子的舒适度。不论什么品牌,它不过都是流水组装线,拿新日举例来说,它不造电机,不造电池,不造轮胎,车上的每一个部件都是由其它专业制造厂制造的,而新日需要做的只是把这些部件组装起来,再贴上上自己的牌子!

很多人知道以前天能超威电池用2-3年很正常,为什么现在基本都是一年就要换一次。作为从事电池行业十年工龄的业内人士我来告诉你真相。1.天能、超威就是名气大而已,由于市场需求巨大,他们自己生产的根本就不够卖,所以现在市场上流通的超威、天能几乎100%全部都是小厂贴牌代工的,贴牌电池防伪码一样有、标注的产地也是浙江长兴,但实际不是原厂生产的,是他们授权让别的小车代工的,但是价格却高了几倍!

车仕奇凭借着一股更新行业的闯劲,犹如手机行业的小米,互联网行业的360一样,不管是在产品质量 还是产品销售环节均没有按照行业套路出牌,而是大胆定价 迎合消费者,压缩自己的利润和成本空间,当然这样也产生的一些不良的后果,如:产品利润低 产品质量要好 服务要到位 对于公司的生存和后期的壮大发展 提出了严峻的挑战,只有通过大规模的生产 通过规模量化生产 压缩生产成本 跟效率抢利润,才能生存下来!当然这一点车仕奇做到了 通过短短的2年时间起产量翻了6倍!

目前1000多家车仕奇品牌终端店遍布全国各地区,北及黑龙江,南及海南地区,西及西藏地区,东及国际大都市上海,这是车仕奇的品牌实力铸就的,是所有车仕奇人不断地努力和付出成就的!也是各位经销商代理商共同努力的结果!未来的路 我们砥砺前行!

关键词: