“双积分”政策启动在即!新能源汽车迎来史上最大利好

“双节”度假期间，资本市场却仍“风起云涌”。央行宣布定向降准，中国9月官方制造业PMI创下近五年新高、非制造业PMI创下近三年新高，港、美股市连涨数日并相继再创新高，2017诺贝尔奖得主先后出炉并带动相关行业及概念板块情绪高涨......

在几大利好消息的刺激下，10月9日，A股终于迎来节后首个交易日，上证指数开盘跳空高开1.62%至3403.25，银行、保险、券商等板块纷纷大涨，但随后大盘高开低走，金融股也随之震荡下跌，午后汽车相关板块如无人驾驶、车联网、新能源汽车等发力领涨大盘，延续行业在“双节”之前的大涨行情。

9月28日，工信部等五部委发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，并称新能源汽车“双积分”政策将于2018年4月1日正式实施。新能源汽车“双积分”政策的下达和政府补贴意味着中国新能源汽车取代传统燃油汽车的时代即将来临，事实上此次“双积分”政策的目的很明确，就是为了限制大型车企对传统燃油汽车的过度生产，同时鼓励新能源汽车的加速普及化。不得不说，“双积分”政策对于传统车企必然是压力倍增，但对于新能源汽车未来的发展却是一大突破，因为此次新能源汽车将迎来史上最大利好。

据全国乘用车联席会统计数据显示，今年8月，新能源乘用车销量达到5.3万辆，环比7月增长1万辆，同比增速72%，整体仍呈现高速增长态势。例如9月份，众泰汽车生产的新能源汽车产量和销量分别为2549辆和2504辆，环比分别增长98.52%和94.56%。由此可见新能源汽车占领市场的速度正在不断加快，加上该行业目前正处于高涨期，投资者有充分的理由伺机而动。

根据相关报道，8月份全球新能源(纯电动和插电式混合动力)乘用车销量为102889辆，增幅达到64%，新能源汽车产销量持续向好，其中新能源乘用车销量表现最为突出。要知道，受益于新能源汽车的利好趋势可不单单是车企，而是整个新能源汽车的产业链，包括汽车内饰供应、充电基础设施、动力锂电池等上下游产业。

新能源车指数连涨数日

常熟汽饰(603035)是国内高端汽车内饰领先供应商，营业业务为汽车饰件开发设计、制造、加工,销售自产产品,自有房屋租赁等，主营客户包括上汽通用、一汽大众、北京奔驰、华晨宝马、奇瑞路虎、奇瑞汽车等国内知名整车厂，常熟汽饰于2017年1月初上市，所属板块为汽车行业和次新股。我们知道，汽车和次新股均是目前股市里最受投资者关注的板块之二，在新能源汽车带动相关产业链的助力下，常熟汽饰股价或将迎来新一轮上涨。

然而常熟汽饰的财报却没带给投资者太多惊喜，其2017上半年收入同比下降8.37%，归母净利润同比增长5.87%，业绩平平的主要原因是因为上半年国内乘用车产销同比增速有所减缓，但下半年开始已经有了明显改善，7月销量同比增长4.6%，呈回暖趋势，公司业务有望改善。常熟汽饰作为国内高端汽车内饰领先供应商，最近一年内，共有3家证券机构给予其评级类别，均给出“增持”的综合评级，可见该公司的投资价值所在。

从行业和公司角度出发，常熟汽饰不仅有着汽车行业发展的利好趋势，还有着中外合资平台的优势、优质的客户结构、良好的产品口碑以及成熟的供应链等市场竞争力，然而常熟汽饰目前的市盈率仅为23，大大低于行业具有同等竞争力的竞争对手，投资价值被市场严重低估。

从盘面看，尽管常熟汽饰自在3月份上市初期创下30.52元/股的历史高价后一路下滑，但其近期似有触底反弹、股价复苏的迹象，加之近期常熟汽饰的十大流通股中新进两大信托机构主力股东，可见其后市可期。

结语：受益于新能源汽车等利好政策及行业的发展前景，相信整个汽车产业链在接下来很长时间依然会成为投资者关注的热门板块，尤其是像常熟汽饰这样的行业领先者，或将迎来有史以来最好的市场环境而借势壮大。