为何全世界的创业者，都偏爱中国模式

在商业领域，中国曾经一直是西方巨头的效仿者，但在发展过程中，中国互联网企业没有固守国外经验，而是因地制宜、不断创新。

不同于欧美以技术创新驱动，中国互联网企业以本土市场为阵地，驱动模式更多，一些企业的成功经验正在成为其他国家的效仿对象。

如今，随着中国互联网新经济崛起，互联网企业越发壮大，在众多领域成为行业创新巨头，中国互联网的商业模式正在给全世界创业者提供灵感。

聚美模式启发东南亚创业者

走入东南亚，人们发现，越来越多的中国模式正在被不断复制。

2012年，马来西亚人伊恩·蔡刚刚从大学毕业，网上一段中国企业家的访谈视频，让他迸发出一个灵感，“我也要在马来西亚做这个”。

伊恩·蔡想做的，正是马来西亚版聚美优品。当时，成立一年多的聚美优品，从品牌厂家、代理商、国外专柜等正规渠道采购商品的模式赢得消费者信任，而其以团购快速切入的模式，更占据阶段性优势，月销售额达到亿元规模。

借鉴聚美优品做女性化妆品正品折扣网店的理念，伊恩·蔡创立了Hermo，Hermo的商业模式结合了团购，专注于高端品牌，与供应商保持直接联系。

2015年，Hermo获得了来自投资公司戈壁创投200万美元的A轮融资。而这轮融资，将被用于扩张印尼市场，Hermo的成长步伐越迈越大。2016年，Hermo更成为马来西亚最成功的美容化妆品电商网站之一。

对于自己的成功，伊恩·蔡说，“我很幸运，碰巧看到了那个视频。”但幸运之外，其实也是日益显著的趋势使然。

东南亚版今日头条Mainspring、东南亚版美团点评Offpeak、东南亚版蜜芽宝贝Orima等等，越来越多借鉴中国创业模式的企业逐渐在形成燎原之势。

东南亚人口基数、总规模相当于中国一半，拥有庞大的潜在市场，面向消费者市场的中国商业模式自然成为效仿目标。并且，东南亚的用户习惯与中国相似度高，这使得中国商业模式更容易被复制。

但更重要的，还是中国模式的创新和进步。西方企业通常只关注少数核心领域，中国企业却更喜欢广泛尝试，一旦成功，结果常常惊艳无比。

因此，从移动支付、共享经济到电子商务，向中国取经的企业越来越多。

印度创业者借鉴支付宝经验

在中国，以支付宝等为代表的移动支付手段，操作简单，使用方便，让人们免去使用现金的麻烦。印度作为中国近邻，学习这一模式也更加方便。

2011年，印度最年轻的亿万企业家维贾伊·谢卡尔·沙玛来中国取经。在听马云演讲时，支付宝加淘宝的支付场景，让他深受启发。

回到印度后，维贾伊开始在Paytm上打造移动购物加线上支付模式，此前，Paytm还只是一款为手机充值的软件。

2015 年初，阿里巴巴和蚂蚁金服向Paytm所属的One97 Communications公司投资5.75 亿美元，几个月后，投资额增至6.8 亿美元。维贾伊还把蚂蚁金服的技术团队请到印度，提升Paytm的技术能力。在得到技术支持后，Paytm飞速成长。

2016年11月8日，印度总理莫迪为了打击腐败行为，要求人们限期将500和1000这两种纸币存入银行。在没有大额纸币可用，但又需要大额交易时，线上支付成为印度人的备选项。

最终，在投资人和政府政策支持下，Paytm成了最大赢家。Paytm的用户从不到3000万涨超2.2亿，一跃为全球第三大电子钱包。

在尘土飞扬的印度街头，在突突作响的三蹦子上，在路边飞饼摊前，随处可见Paytm的二维码。

维贾伊更渐渐成了中国控：“很多年前，我们都说中国的创业者或者中国移动互联网的人在学习硅谷的经验，或者拷贝硅谷的技术，今天这个现象已经改变了。我告诉大家一个事实是，硅谷已经在向中国学习，学习中国先进的移动互联网的技术。”

几乎每一家印度创业公司，都有借鉴中国的痕迹，找到相应的印度版本。可以说，“中国模式，印度故事”正在成为印度创业市场的流行色。

澳大利亚引进共享单车模式

在澳大利亚悉尼市区，想寻找一个停车位，常常成为困扰开车人士的难题，悉尼科技大学华裔毕业生唐纳德·唐就常常因找不到停车场而迟到。

唐纳德也发现，有许多上班地点是不通火车或者公交车的，他因此确信，悉尼也需要亚洲式的共享单车。

唐纳德随即通过中国的老同学，一家中国共享单车公司的投资人，进入共享单车行业，并成立公司，取名Reddy Go。

2017年7月，在悉尼中心商业区，标有Reddy Go的红色共享单车出现在人们面前，均能使用手机解锁和上锁，随时骑走，随处停放。这160辆“小红车”，还是从中国漂洋过海来到澳大利亚。

唐纳德表示，未来6个月，共享单车在悉尼街头的数量会增加到6000辆，Reddy Go还将雇佣大学生维修单车，并保证单车不会被放在不合适的地方。

但Reddy Go并不是澳大利亚第一家共享单车企业，在唐纳德与悉尼市政府磋商时，新加坡Obike共享单车于6月15日走上墨尔本街头。

悉尼大学初创企业Airbike也在9月份以50辆自行车做校园试验，其创始人安格斯·麦克唐纳正是在上海复旦大学求学期间受到启发。

中国共享单车的模式，让被出行最后一公里痛点困扰的国家看到解决之道，背后更是共享经济之风盛行。

曾经，很多中国互联网企业最初都是学习西方技术、经验，借此开启自己的商业之路。但现在看来，这个步骤早已改变，中国的互联网企业已经青出于蓝胜于蓝，正在成为全球互联网经济创新的新高地。

共享经济模式甚至引起硅谷大佬的关注，美国风投公司安德森·霍洛维茨基金表示，LimeBike的灵感就来源于中国的共享单车。

曾经，欧美企业是全球的标杆，世界各地的企业纷纷效仿，只不过，如今浪潮的流向已经悄然转换方向，开始涌向中国。