汽车超人掉坑传：定增到账指数猛跌 变脸裁员转头成空

前文说道，为刷单冲量，汽车超人连用烧钱补贴、无序扩张、直接刷量三策，月活、下载、门店、注册用户等数，尽皆翻倍，汽车超人高层转忧为喜，一扫因某人吹牛险致定增梦碎之阴霾。

2017年初，金固股份汽车超人定增到账。不想怪异之事，此时才张开大幕。

第三回 定增到账指数猛跌 变脸裁员转头成空

先者，汽车超人百度指数猛然掉落——

(2017年4月，定增到账后，汽车超人百度指数猛然掉至谷底)

随即，汽车超人易观千帆指数连续数月以50%以上比例下滑，至今已仅剩3万余月活，还不及2015年创立之时的数量。

而后，汽车超人门店数量又被曝大幅缩减，由高管吹牛之三万余家，突然只剩7000-8000余家，此证据在其京东官方店上仍可查。

再者，继汽车超人广告停摆、APP用户数量跳水之后，为了控制成本，汽车超人在7月进一步裁员的同时，大幅缩减仓储物流的投入，距离其2016年的目标“在全国打造七大物流基地，200个卫星仓，保证本地发货”也越来越远。目前为止汽车超人全国七大物流基地：杭州、北京、广州、武汉、上海、成都、郑州这七大基地中，郑州物流基地已经完成裁撤，中止了与当地供应商的合作。媒体作《汽车超人仓库裁撤断臂求生 金固股份陷生死困局》一文叹之。

坏事接连不断，又有南方都市报发报道称，上市公司金固股份旗下汽车后市场品牌“汽车超人”裁员，“裁了26个城市据点，总共300-500人，这几乎是公司员工50%.”该人士更透露，汽车超人基层员工“报销100元都要签字到CEO层级才能获批”。据脉脉匿名爆料显示：“裁员数百人，20多个城市被裁，高层地震开始摊牌，汽车超人是汽车后服务市场扩张太快的典型。”

“市值风云”评曰：这厢金固股份的定增资金刚刚到账，那厢就吹响了裁员的号角。你定增总不该是为了裁员吧?有钱了应该根据定增方案，为股东和定增对象创造更多更好的效益啊?难道您是原来的1200人都是冗员?还是说剩下的这些人，足以干完裁员之前的所有员工的活?

而所谓“27亿”粮饷、智慧门店、千万用户等概念，汽车超人虽未三缄其口，但也拿不出具体落地情况。

市值风云亦讽曰：所以金固股份这个财技玩得溜啊：营收涨不涨应该不全和运营有关，一旦营收增长达不到管理层预期，我们只管多卖些钢材就可以了，毕竟这几年以亏损为主线的经营路线也不用考虑什么净利润年率一类的指标。

悲夫!彼时若汽车超人认真做业务，细心做消费口碑，何至于今日之局面。为图虚假融资，听一小卒之策玩弄“互联网套路”，而不走实业发展之康庄大道，正可谓汽车超人今日之祸，在当初即已酿矣!

而如今，媒体又爆料称金固股份玩套现净利润暴跌400%，股民们、韭菜们不干了，广大的消费者也不干了，行业里也只剩讥讽嘲弄之声，汽车超人还欲东山再起耶?

汽车超人之三年史，乃一刷单兴亡史也，后人观之，无不嗟叹。笔者做此文时，心中不免感慨，后观《经济观察报》作文曰：金固股份连续18个月净利润增长率为负 汽车超人掉坑里，乃即兴以此作题，略述《汽车超人掉坑传》，望来者以史为鉴，切勿在掉坑中!

本文来源：网界