明锐旅行版竞争力分析 情怀和实用并具

旅行车在欧洲历史悠久，在国内却是一种新兴车型，它有着SUV的实用性，同时在性能上兼顾轿车的舒适性和优良的操控性。值得一提的是，今年8月，上汽斯柯达首款国产旅行车明锐旅行版正式上市了，这款在欧洲市场畅销的旅行车满载着情怀而来，12.49-17.49万的售价可以说非常有诚意。明锐旅行版在国内会有怎样的表现呢?

在用车观念已非常成熟的欧洲地区，旅行车已风靡各大国家，成为大部分家庭的首选。但在还不够成熟的中国，旅行车往往被冠以“高端、个性、小众”等等的头衔。的确，目前国内的旅行车生态环境还未成长起来，大部分的车型都是进口车型，售价普遍超过了普通百姓的承受能力。而少部分已经实现国产的车型，要么没有拿出真正的诚意，要么打着旅行的名号，实际上就是款两厢车而已。

在刚刚过去的8月份，上汽斯柯达为我们带来了全新的明锐家族，家族中除了三厢版新明锐之外，还有全新的明锐旅行车，公布的售价12.49-17.49万元。在欧洲的旅行车市场中，明锐旅行车的市场占比很高，甚至在有些国家超过了30%。而在国内，“简单、务实、性价比高、空间大”这几个关键词，是斯柯达品牌留给我们的第一印象，那么在明锐旅行车上，我们能否依然找到这些车型标签呢，让我们来详细分析一下。

1、斯柯达旗下明星车型终于引入了旅行版本

国产的明锐在国内已畅销多年，其对斯柯达品牌和上汽大众的贡献不言而喻。凭着长期积累下来的良好口碑和用户基础，在这个时候推出明锐旅行车，时机正恰当。而在最近两年的新车市场上，有部分厂商也前前后后推出了几款打着旅行车名号的新车，旅行车逐渐被大家熟知，接受程度有所提升，在这个时候推出明锐旅行车，也跟上了国内新车市场的节奏，迎合了消费者的需求。

三厢版的明锐是斯柯达品牌旗下的“顶梁柱”，不过我们又迎来了明锐旅行车，它将和三厢版明锐一起，共同攻占国内紧凑型轿车市场。

相比三厢版明锐，明锐旅行车有着更曼妙的身姿和性感饱满的尾部。除了外在的颜值，更高的实用性和更大的空间，以及所能带来的不同的生活方式，是大家看重旅行车的重要因素。

相比三厢车，旅行车的尾门开启角度更大;相比SUV，旅行车的后备厢地台高度更低;相比MPV，旅行车的装载空间更大，乘坐舒适性媲美轿车，也具备了不错的操控性。

不过话又说回来，火了这么多年的SUV市场真的该冷一冷了，SUV真的有那么好吗?真的适合我们吗?我想这个答案是：未必。并不是每一个用户都喜欢SUV，那些购买SUV车型的人大部分也只是看上它的大空间罢了。而这些，旅行车都有。

2、外形上遵循“原汁原味” 细微调整符合国人审美

事实上，这次国产引入的明锐旅行车并没有完全照搬国外明锐Combi的外观，而是沿袭了跨界车型的风格，并针对国人的审美需求，对外形做了一定的调整。总得来看，明锐旅行车在外观上并没有让我们看着不顺眼的地方，并且受众面还挺广。

明锐旅行车与三厢版明锐一样，前脸相比老款的明锐，有了较为明显的变化，大灯改为了分体式大灯，深邃的眼神里带着些复古的情怀。

国产的明锐旅行车并未完全照搬国外的原版车型，还是针对中国市场做出了一些细节上的调整，调整的方向偏向跨界风格，令新车看起来更加年轻时尚。

除了样式新颖外，中高配车型大灯内部的光源也升级为了最新的LED大灯，亮度、响应速度和能耗方面的表现均比传统的氙气大灯更出色。

作为一台旅行车，修长的车身侧面，饱满的D柱以及富有层次感的尾部不可或缺。

3、内饰中规中矩 但配置走心了

对于大众/斯柯达系的车型而言，我们不必过多的去关注其内饰设计，因为太熟悉了。不过，规整的做工和材质，以及优良的品控是其制胜的法宝。

大众/斯柯达这两个品牌的车型，在内饰上真的不用去多说，小编自己都觉得有些无话可说。不过，大众系的内饰虽然没有太多的设计亮点，但真的很耐看，优良的材质和做工才是其优势所在，至少在新车售卖的整个生命周期里已经具备足够的竞争力。等到了不得不改的时候，大众旗下的车型才会同步更新换代。而这次新明锐家族全系新增的9英寸中控屏幕，突破了大众MIB系统8英寸的屏幕尺寸限制，并且基于MIB，在功能性上有所增加，做到了“尺寸更大、功能更全”。

此次新车上新搭载的9英寸中控大屏，尺寸同级领先，功能性上十分丰富，还支持wifi上网功能。

当然，明锐旅行车在配置上还有其他的很多亮点，比如：全系标配的铝合金行李架和中高配车型配备的全景大天窗。

4、空间一直是强项 继续巩固

内部乘员舱的空间和三厢版明锐是一致的，继续保持了同级领先，甚至达到了越级的空间水准。

而超大的行李厢空间，不仅容积巨大，并且在内部设计上也做到了极力规整，在实用性上领先众多对手，装载能力非同一般。

越级的后备厢空间一直是斯柯达品牌的优势之一，当然，明锐旅行车继续将其发扬光大，不少标榜“大空间”的SUV车型，在明锐旅行车前将会黯然失色。

5、锋芒毕露的外形下 有大众的动力作为背书

源于大众的动力总成我们已经非常熟悉了，不过这一次，明锐旅行车又率先使用了大众集团内的新动力总成——1.2TSI高功率版。而上一次“率先”，是全新速派上市的时候，其率先搭载的三代EA888发动机，在中级车市场上引起了不小的波澜。回到明锐，紧凑型大小的车身配备1.2T/1.4T发动机，驾驶感受上，其传承了大众家用车的特点：好开、易上手、技术先进。你可以只把它当作代步工具，但当你想要在高速公路上激情撒欢时，它也绝对不会让你失望。

TSI230为配备高功率版1.2T发动机的车型

6、竞争对手五花八门 明锐旅行车到底干的过吗

从紧凑型三厢车到两厢车，从小型SUV到紧凑型MPV车型，都可以视为明锐旅行车的对手。在这里不得不提一下与明锐旅行车同门的一汽大众蔚领了。在经历多年没有新车上市的空窗期后，一汽大众终于推出了蔚领这款全新的跨界车型，并大打旅行牌，让消费者看到了一汽大众品牌形象年轻的一面，也让我们更加了解旅行车这个概念。不过，在明锐旅行车上市之后，蔚领原有的一些优势就不够明显了，毕竟谁更纯粹是摆在面前一目了然的。

虽说归属同门，但蔚领和明锐旅行车真的不是一个类型的车型，至少在外观上两车就有比较明显的差异。潜在的用户群体会有不小的重叠，所以明锐旅行车势必会抢走部分蔚领的用户。

打着旅行车擦边球的高尔夫嘉旅也是明锐旅行车的重要竞品之一，原因同上：实际上并不是同一类车型，但价格重合度很高，用户群体重叠。

同时，合资小型SUV也是明锐旅行车的重要竞争对手，这其中又以本田缤智为代表。笔者认为，有打算购买小型SUV的消费者可以认真考虑下更加实用的旅行车。

甚至是一些MPV车型，也会成为明锐旅行车的竞品。这些MPV的用户比较看重乘坐的舒适性，这一点，明锐旅行车的表现也非常不错。

编辑点评：不管怎么说，明锐旅行车的上市势必会引起一波旅行车的热潮，会吸引很多的消费者来关注旅行车，至少它让你知道了：15万左右的预算，除了轿车和SUV外，还有另外一种选择。目前国内纯正的旅行车并不多，即使有，价格也超过了很多人的预算，而明锐旅行车的顶配车型也只有17万多一点，这个价格相信能够打动许多消费者的心。