新手司机的福音,SWM斯威X7自动挡诚意推荐

随着国内整体经济的不断发展,加上政策的鼓励扶持,直接带动了国内汽车市场的消费。不过汽车数量的迅猛增长,也带来了不少问题——最直接的就是交通拥堵,甚至于行车安全等等。这里头最辛苦的就要数新手司机们了——本身技术不熟练,自己就着急;每当起步熄火、倒车未遂的时候,还要受身边人的冷嘲热讽;更危险的是,技术不过关或是精神不集中,往往会造成交通事故。

其实这些我们都可以主动规避,技术上的不熟练,也可以以一些配置来作弥补加强。在10万元左右的价格区间内,最近刚刚上市的一款中型7座SUV——SWM斯威X7自动挡,就堪称是广大新手司机的福音。不仅在尺寸空间上来看,车长超过4米7的SWM斯威X7自动挡,能够满足国人喜欢开大车的习惯。同时,在动力操控、安全配置等方面,SWM斯威X7自动挡能够给驾驶者更全方位的保障,以及实现更加轻松舒适的驾驭体验。对于越来越多的新手司机来说,这样一款安全又保障的SUV无疑是理想的选择。

动力强,操控简单,新手友好度高

在SWM斯威X7自动挡的动力调校上,我们发现这样一个现象。从参数上来看,这款1.5T涡轮发动机115kW/230Nm的数据,和目前市场上比较有代表性的两款SUV——哈弗H6和传祺GS4旗鼓相当,甚至可以说是略占优势。车好不好开,强劲的动力是前提保证。

车型

SWM斯威X7

1.5T 自动智尊型

哈弗H6

1.5T自动两驱尊享型

传祺GS4

235T自动两驱尊贵版

最大马力(Ps)

156

150

152

最大功率(kW)

115

110

112

最大扭矩(N·m)

230

210

235

从实际操作层面看,这款发动机的宽容度相当高,新手驾驭起来也不为难。首先是转动的匹配合理,令该车整套动力系统档位衔接顺畅。所以挂挡起步时,会感觉到左脚离合器踩起来很轻松,油门踏板也十分容易控制。虽然离合点较高,但好在有一个补油的辅助设定,新手操作不会觉得起步“较重”,反而会感受到一丝轻盈。待到转速涡轮介入动力爆发值时,加稍微深踩油门便可感受到速度提升,超车并线也不会太紧张。

另外,该车搭载的是目前大多数主流自动挡车型广泛运用的6AT变速箱,不仅档位也很清晰,换挡顺滑,可靠稳定,并且换挡时有明显的吸入感,这些都是对新手非常友好的设定。

不得不说SWM斯威X7 自动挡十分厚道的是,全系标配ESP车身稳定系统,集成牵引力控制系统TCS、刹车辅助EBA、上坡辅助HSA、防制动抱死系统ABS、电子制动力分配EBD等主动安全防护功能,让驾驶更加放心。

大车也好开,丰富的配置为操控加分

SUV作为汽车市场中的“香饽饽”,尤其是中型SUV更是深得大家喜爱,但是面对许多“大车身”车型,新手司机遇到复杂停车位或是狭窄路况时,就显得力不从心。这时,比如倒车影像等安全配置就显得尤为重要了。有了这些配置的配合,倒车入库瞬间变成了一项“傻瓜式”的简单操作,广大新手司机的“停车恐惧症”将彻底终结。

在新手最怂的倒车这个问题上,SWM斯威X7自动挡特别提供了高清3D 360度全景影像功能,并加入盲点监测功能。通过前后及侧方摄像头,完整还原车周围360°的实时景况。这样一来,不管车身尺寸有多大,多么狭窄的车库,倒车时都能明察秋毫,基本扫除盲区。更何况,这样的全景影像还是用“那么大一块”中控屏显示出来。

的确,SWM斯威X7自动挡全系标配特斯拉式12寸高清触控大屏。这块大屏不但能显示360全景,还能和一个大号的IPAD一样上网浏览网页、听音乐、看电影。将其与相应的手机APP关联起来之后,还能激发E-go 2.0手机远程控制系统,不仅可以手机远程启动车辆,监控车辆状态,还能通过手机端轻松享受售后预约、违章查询、维修方案推送、车辆救助、事故预警、年检提醒等服务。车辆行踪监控等功能的配备,给用户细致入微的关怀与体贴,让汽车远程变得更智能。当然,传统的导航、蓝牙和广播就更不在话下了。

此外,SWM斯威X7自动挡还配备了许多人性化的安全配置,比如雾灯转向辅助照明功能,能有效减小夜晚过弯时的近处盲区。疲劳驾驶提醒功能,对驾驶时间过长的情况,进行声音和行车电脑提醒。电动座椅加热等功能的配备,不仅让驾乘更爽,也能全方位为出行驾驶保驾护航。

目前,中国每年新增的驾驶员多达3000万。虽然新手司机在心理素质、反应能力和驾驶经验不如老司机,但是通过动力操控和安全配置的提升,新手也能驾驭中型SUV。SWM斯威X7一直以超高的配置吸引消费者,上述这些配置很多豪华车上才有,很多则需要消费者付出更多的价格,而SWM斯威X7自动挡不仅仅满足了消费者10万元的豪车梦,而且从实际角度出发,为新手驾驶者提供了更好的驾乘体验。

关键词: 延安 红色中国 国庆