抵押车风控，KJB推举汽车金融科技车辆管理系统

近期，汽车金融业经营济济一堂，邀约风控专家孙涛先生剖析抵押车风控痛点和解决办法。孙涛先生目前出任普惠通KJB副总裁兼首席战略官，引领普惠通斥资逾千万打造汽车金融风控KJB资产管理系统和KJB车辆管理系统。2017年8月，其“车管家”已启动全国3万辆汽车同步上线测试，收集汽车金融大数据，发力汽车金融科技。

孙涛先生指出，在进行抵押车风控时，建议参考如下几点：

如遇到客户不解抵押，解决办法首选和客户协商，如果卖车价大于贷款额同样能处理车，但不还差价部分，或者在能找到客户的情况下告知法律诉讼。如果客户因疾病、突发事件等因素导致死亡或无自理民事行为能力，应该第一时间联系家属，处理车辆，让家属提供死亡证明。若客户死亡，其车辆解抵押时所需资料为：原车主身份证、登记证书、行驶证和死亡证明(切记提前提醒家属，勿注销客户身份证)

如遇客户出交通事故，车辆损坏严重，不能正常还款，可取的解决方法为，首先，保险受益人变更，其次，观察GPS，汽车在同一地方停留5天以上需要去实地查看，如修好车立即将车辆重新评估，结清再贷(询问的过程中问客户需不需要卖车)，如果客户不配合，立即收车。KJB车管家可以设置电子围栏，实施观察车辆的位置。

如遇客户告知车辆被盗抢，可以告知客户立即报警，并立即查看GPS行动轨迹，向保险公司报案。一旦有GPS被拆除迹象，马上启动应急预案，通知第三方收车。如果安装了KJB车管家，遇到盗抢车主可以远程停车，就不大可能发生后续事项。

应提醒客户购买自燃险，对车辆进行评估是，查看汽车发动机线是否较多，线路是否老化，注意观察车况，有无音响改装、防盗改装等可能会造成自燃的情况。如遇车辆被债主押(含善意三方)，GPS常停留5天以上实地查看，和善意第三方协商还款提车。关键是是否能找到客户这个人和找到客户的车。3天以上联系不到客户的情况下，根据GPS去收车。KJB车管家具有防拆功能，多重预防措施可报警。

作为汽车金融领域资深风控人士，孙涛先生进一步明确，在进行抵押车贷款的过程中，还可能遇到如下情况，应该针对不同的情况，采取不同的事前风控措施和贷后处置措施。KJB车管家车辆管理系统，同步获得了国家发明专利和多项软件著作权，可以协助进行抵押车风控。

车辆被泡水(自然灾害，人为因素)

2、客户被判刑，客户被国家机关限制人生自由

3、客户经营失败，逃逸

4、客户失踪或被绑架

5、客户刻意逾期，无力偿还

6、遇到客户后台是黑社会

7、碰到中介包装

8、保险变更不配合，保险不买，不肯追加盗抢险

9、车辆被国家机关扣押(车辆贩毒，贩卖人口，肇事逃逸)