宇通客车：引领城市公共交通建设绿色环保新风向

宁波地处东南沿海，素有“书藏古今，港通天下”的美誉，同时也是一座十分重视节能减排的城市。近日，由宇通客车承办的2017“绿色先锋”新能源公交应用经验交流会就在宁波举行，会上宇通分享了新能源公交车的运营经验。宇通新能源公交致力于改善城市的公共交通建设，为城市带来无限的“绿色”生机，深受大家的认可。

性能良好 运营无困扰

“江浙沪三省2016年新能源客车推广量为23642辆，其中宇通完成了7516辆，占有率为32%。”国家电动客车电控与安全工程技术研究中心产品经理张静飞表示，宇通经过近20年的技术储备，厚积薄发，研发出了拥有自主知识产权的新能源产品，技术实力达到了国际领先水平，因此深受江浙沪地区客户们的认可。

“现在新能源客车品牌很多，但是能把新能源技术和整车完美结合在一起的企业并不多。”宁波市北仑公共交通有限公司党委书记兼机务副总经理苏胜伟对宇通新能源客车先进技术十分认可。他表示，“我们纯电动公交运营模式为‘夜间集中充电+白天快补’的模式，主要优势在于充分利用波谷电价，将成本降至最低，而这对车辆的电池技术要求很高。”苏胜伟介绍，根据实际路况运营数据，北仑公交公司运营的宇通8.5米纯电动公交每日运营4趟，共计72公里，SOC剩余值约59%，补一次电就可以满足180公里/天的运营需求，电耗为0.5 kWh/km;10.5米宇通纯电动公交每日运营4趟，共计100公里时剩余SOC为40%。而从运营至今的情况来看，宇通新能源公交车的电池几乎没有衰减，各项性能始终保持在良好状态。

数据为证 全生命周期成本最低

“从车辆整体成本来看，采购成本只是冰山一角，只占据总成本的15-20%，而后期持续产生的燃料成本占60%，维保成本占了10%，因此客户在采购过程中一定要重视。”张静飞强调，宇通新能源产品在多项核心技术、完善的验证体系及严格的进厂检验支撑下，节能效果和故障率均已达到行业领先水平，“在中国典型城市工况下，12米纯电动电耗达到80kWh/100km。在实际城市公交使用工况下，宇通12米纯电动单车万公里故障次数为0.02次，千公里成本行业最低。”张静飞说。

据了解，衢州公交在对LNG气电混合产品的试运营测试中发现，宇通客车百公里气耗17.56kg，比第二名节省14.1%;富阳公交统计2016年采购的宇通新能源客车数据也显示，8年生命周期内宇通客车节省燃料成本9.35万/车。

新能源公交车的使用有助于改善城市环境，未来汽车产品必将是围绕着绿色、低碳可持续的方向发展。宇通客车作为行业的领头人，一方面以绿色环保的产品助力城市公共交通建设，另一方面引领促进行业进行绿色创新和升级，从而给消费者带来更好的体验。相信日后宇通客车会一直坚守自己的岗位，为每一座城市的环境奉献出自己的力量。