ofo全球首款物联网智能锁商用 助推物联网步入高速成长期

随着万物互联时代的到来，物联网的应用将无处不在。据独立市场研究机构Forrester预测，物联网所带来的产业价值要比互联网高30倍。国家层面也提出“中国制造2025”战略，突出强调物联网应用的重要性。就当前国内物联网发展的现状而言，应用市场仍呈现碎片化特点，规模效益尚未凸显。然而，在国内物联网发展正需规模化场景落地之际，ofo小黄车在该领域的探索尝试为物联网线下商用找到了最佳载体，助推我国的物联网应用提前进入高速成长期。

日前，中国电信、华为等单位主办的“物联网新时代智慧新北京”暨中国电信新一代物联网NB-IoT正式商用发布会在北京举行。会上，ofo小黄车与中国电信、华为共同宣布，三家联合研发的NB-IoT(Narrow Band Internet of Things，窄带物联网)“物联网智能锁”全面启动商用。这是NB-IoT物联网技术在移动场景的首次商用。

未来已来 NB-IoT物联网智能锁打开商用新窗口

工信部信息通信发展司司长闻库曾表示，2017年是窄带物联网引领物联网规模商用的重要节点。NB-IoT是基于蜂窝的窄带物联网，相比传统的蓝牙、Wi-Fi等物联网技术，NB-IoT具有覆盖广、海量连接、功耗更小、成本更低等优势。

ofo小黄车的NB-IoT“物联网智能锁”正是采取了基于NB-IoT网络的通信协议解决方案，以新型智能锁为终端入口，实现单车联网。随着NB-IoT“物联网智能锁”的落地，ofo已构建出一个有机的、面向全行业的物联网生态系统。这对于国内整个物联网的发展具有极强的示范意义。

ofo成为推动物联网商用的中坚企业，还有两个不可忽视的重要条件。其一，行业第一的市场规模和足量的设备基数。ofo已在全球连接了超过800万辆共享单车，为全球8个国家超170座城市上亿用户提供了超30亿次服务, 已成为全球最大、估值最高的共享单车平台。

这一规模优势，保证了ofo小黄车可获取了丰富的出行数据及用户维度。当海量数据传输至ofo小黄车的物联网平台后，借助其强大的人工智能技术可分析不同地理环境、城市规划、天气、节假日等因素对出行的影响，预测用户需求。这些数据资源，不仅能进一步优化自身的精细运营，还能为破解智能交通建设难题，帮助疏导城市道路负载过重、避免交通事故的发生。

其二，ofo小黄车前瞻性的“车锁分离”模块化设计。自2015年创立以来，从短信开锁到目前的蓝牙解锁，ofo小黄车“模块化”的设计思路，迭代并验证了七代智能锁解决方案，并在不同地域进行了投放测试。“锁车分离”的“模块化”设计使得ofo在更换智能锁时不用改动车体，具备短时间内大量迭代产品的能力，满足了物联网普及的时效性要求。

风起共舞 产业资本合力加速商用进程步伐

同大数据、人工智能、云计算等新型信息化技术一样，物联网的商用同样需要整合产业链上下游资源，借助产业资本合力谋求共赢发展。ofo小黄车采用开放性平台模式则让以阿里、小米为代表的产业资本形成了合力，为其后续技术的升级打下了坚实基础。

阿里云在智能分析与计算方面为ofo提供了全面的服务，合作伙伴华为则为ofo提供了物联网智能锁一站式解决方案，让共享单车智能锁从“分布式”的拼凑结构向“一体式终端”方案迈进。而小米也正以米家生态为核心的智慧家居体系，通过万物互联的物联网，ofo小黄车也可成为其中连接的一员，延展单车应用的边界。

近日，ofo小黄车宣布带有NFC功能的智能锁已完成研发，进入量产环节。未来，ofo小黄车可以实现通过具有NFC近场支付功能的小米手机等智能硬件实现“靠近便开锁”的全新解锁体验。

不可否认，在中国物联网商用元年之际，ofo小黄已成为作为推动其发展的中坚力量。在制定行业标准、探索商用模式方面，已取得了显著成绩。在国内物联网风起时，ofo小黄车已经占据先发优势，加速主导未来市场，进一步夯实全球共享单车“领骑者”的地位。