摩拜新车省力30%以上 ofo新车难骑被用户吐槽到了尘埃里
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摩拜新车省力30%以上 ofo新车难骑被用户吐槽到了尘埃里

来源:来源:环球经济网 2017-07-14 09:56:54

虽然目前摩拜单车进入城市运营也不过一年多的时间,但摩拜自主研发的共享单车已经经历了三代更新,尤其是最新一代“风轻扬”,不仅外观靓丽抢眼,而且更加轻便、好骑,深受用户喜爱。

摩拜单车无锡工厂总经理徐洪军表示,依托于摩拜单车强大的产品研发实力,同时秉承“让自行车回归城市”的初心,新款摩拜单车是历经数万次试验匠心打造的迭代产品,实现了骑行体验、安全性能等全面升级。

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据悉,新款车型的最大特点是“轻便、好骑”。它采用了新材料、新工艺,在延续了经典外观设计的同时,车身重量进一步降低;并全面改进了动力系统,大幅提升传动效率,骑行比上一代车型省力30%以上。

作为技术派,摩拜新款单车车座采用“气动升降”,手指轻轻一扳就能快速调节车座高度,是行业内首创;配备了全新的高效能、长寿命刹车系统,刹停距离比传统刹车条缩短了15%~20%,且不会出现传统刹车条频繁使用后的“热衰减”现象。

一向注重用户体验的摩拜始终将“安全”视为重中之重,新款摩拜单车行业内率先采用了汽车级碟刹系统,刹停距离比其他品牌的传统刹车条缩短了15%至20%,且不会出现传统刹车条频繁使用后的“热衰减”现象,大大提升安全性能。

就在摩拜新款单车俘获用户芳心的同时,ofo新款电子锁单车却被用户吐槽到了尘埃里。一直以来ofo小黄车的车锁有漏洞、车体制造简单易损坏频频被用户诟病,唯一被认可的是其轻便。ofo发布新的车型,增加了车筐,而且还配备了电子锁,但是却显得不尽如人意,反倒失去了原本的优势。

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从摩拜新车“风轻扬”不难看出,达到行业顶峰需要每一个细节的用心,这才是ofo需要不懈努力的根本目标,而不是在营销上大手大脚的花钱,在产品上却投入甚少。来源:环球经济网

关键词: 新车 省力 尘埃

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