Ofo小黄车自进入2017年以来，融资速度飞快，融资金额更是一次比一次高得令人意外。而最新一轮超过7亿美元的E轮融资更是创下了共享单车行业单笔最高融资。
据腾讯科技7月6日报道，ofo小黄车宣布完成超过7亿美元新一轮融资。据悉，本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST继续跟投。易凯资本担任本轮融资独家财务顾问。
据了解，除了中信产业基金、滴滴出行和DST资本等老股东的跟投，阿里巴巴本轮以领投身份正式对ofo小黄车进行投资颇值得关注。据悉，在今年4月22日，ofo曾宣布获得阿里系资本蚂蚁金服战略投资。彼时双方宣布，将在支付、信用、国际化等领域展开全面深化战略合作，这一度被认为是阿里正式进入ofo的重要标志。
在ofo的宣传稿中，均表示本轮融资超7亿美元，作为领投方的阿里十分看好ofo未来的发展前景。还引用阿里巴巴集团董事局执行副主席蔡崇信的话“阿里十分认可ofo的行业领导者地位以及开放平台战略，我们很高兴能与ofo展开更加深入的合作，一起解锁行业更大的潜能。”这么看好ofo，想必本轮投资阿里出手阔绰吧?然而真相不尽其然。
据阿里内部人员透露，此次阿里实际只投了3000万美金，被领投是为了给ofo估值站台。相比7亿美元的融资总额，阿里巴巴作为领投方显然投资额稍显可怜。也有人猜想，ofo的E轮融资真的获得超过7亿美元吗?
对于ofo每次的融资真实性，外界也是一直持怀疑态度，还一直有“队友”主动爆料实际投资金额，看来强拉来的融资连投资人都看不下去被造假了。
此前，ofo宣布完成D轮4.5亿美元融资。D轮融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外机构跟投。
而同一时间，一张出处为新华联的截图消息显示，此次新华联将投入2500万美元获得ofo 2.15%股份，并称本轮募资超3亿美元。两种说法存在不小出入，引来了不小的争议，更有投资人朋友圈爆料称，ofo融资、估值注水。
而针对质疑，ofo官方的回应是：4.5亿美元的融资仅是D轮一部分，之后还会宣布一些融资消息。但之后再没有拿出有力的融资证据进行证明，而今ofo又宣布融资7亿美元，只投了3000万美元的阿里居然被封为领投方，何以让众人信服?
目前ofo官方对阿里的说法也没有作出任何回应，事实真相还有待验证。来源：环球经济网
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