ofo对欠款25亿传闻回应指责今日财富野鸡财经媒体

近日，有相关报道称共享单车ofo欠款25亿和疑似现金流出问题事件。共享单车品牌ofo对欠款25亿元的传闻作出回应。

引发外界对ofo现金流危机猜疑的，是天津，武汉，上海等地相继爆出ofo欠薪的新闻。记者援引一位疑似ofo供应商微信群通知称，“由于ofo公司从4月开始至今的钱款还没有给到我们公司，所以大家6月份的工资先暂时不发放，等ofo公司钱款一到账，我们会立即给大家发放，希望得到大家理解配合。”

7月3日晚间，ofo方面澄清，“说ofo欠款25亿纯属造谣和故意抹黑，我们已收集相关证据并公证，同时也向网信办和公安局举报。并将对相关无良媒体提起诉讼。同时也正告以黑公关为主业的背后黑手：有这精力，请把自身业务做好做精。”

ofo方面称，“7月3日下午4时，近40个犄角旮旯的小网站，在同一时间集中发出内容雷同的大量黑稿，恶意造谣ofo欠款25亿，甚至用野鸡财经媒体假冒记者和ofo员工口吻，虚构和编造所谓的采访报道。”

何事导致ofo跳脚说一家正规财经媒体是野鸡财经媒体?《今日财富》杂志创刊于1985年，是内蒙古新华报社中心的月刊财经杂志，并非ofo所指的“野鸡财经媒体。

此前的6月21日，有网友爆料称，天津刘园ofo维修厂罢工，有员工拉横幅讨薪。ofo官方回应称，相关的员工来自供应商，被供应商延迟发了工资，并已经督促供应商于6月21日中午12时，将工资发放到了工人手中。

事实上，类似的纠纷在5月份也曾经爆出。武汉大学生小陈、小郭等十几名同学兼职做ofo的校园管理员，负责车辆运维、报修，并确保车辆不会用户被骑出校园。这份工作每天可获得120元报酬。与第三方公司约定单周结算，但4月近一个月都没有发放薪水。根据湖北电视台的报道显示，ofo方面称这是第三方的问题，而第三方则表示，无法发放薪水的原因是ofo并未与之结算。

早在虎嗅此前文章中已经提到，“共享”单车是重运营的赛道。”重“不仅体现在运维团队高昂的人力成本，也体现在处理与外包公司的关系上。如何避免此类事件再次发生，应该是ofo团队需要思考的。

更早之前的6月20日，ofo还曾突然决定将押金从99元涨至199元，ofo方面回复澎湃新闻记者称，ofo正在建设一套全新的智能信用体系，在这套体系中，用户日常的用车习惯和信用评级都会成为押金的参考系数。