自2016年下半年，一场共享单车热潮延续至今。据调研数据显示，截至2017年第一季度，全国共享单车投放超过400万辆，在北上广深的一线城市已经相继出现饱和市场景象，其中ofo小黄车利用低成本快速铺货，但是也伴随着高损坏率，其行为存在巨大争议。
近日，一篇名为《ofo占据行业65%份额 北京市场超摩拜50%》的新闻稿，其中宣称这是美国知名市场研究公司7Park公布的中国共享单车市场调研报告，报告中显示，ofo和摩拜当之无愧成为国内共享单车领域的两大巨头，其中ofo已经占据了国内65%的市场份额，活跃用户增速也保持一个较高的增长水平。
这份共享单车报告采取对ofo大加赞赏之势，例如“ofo凭借其在共享出行领域的影响力成功成为北京自行车电动车行业协会共享单车专业委员会会长单位，引领共享单车行业健康快速发展”，公关稿件痕迹很明显。数据统计报告的最重要的是客观公正，哪怕是国外统计机构也不能偏离，这让人联想至此前比达的共享单车数据报告。
比达咨询推出《2016中国共享单车市场研究报告》，截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。《报告》数据显示，2016年中国共享单车整体市场份额中，ofo以51.2%的市场占有率，位居行业第一。其中，城市覆盖数是第二名的3倍，单车投放量是第二名的1.6倍。
媒体披露比达咨询创始人陈礼明、黄顺芳因涉嫌名誉侵权被摩拜单车告上法庭。目前，北京市海淀区人民法院已正式受理这一案件。通过企业查询发现，两人共同控制一家名为“比达咨询”的公司，明码标价向企业收取费用，按照企业要求炮制各项数据、撰写和发布所谓“市场研究报告”，每份报告售价数万元;同时，两人通过自己开办的两家小网站，长期杜撰、发布“黑稿”，污蔑诽谤拒绝向其付费的企业。
所以，对于ofo小黄车的“定制报告”的行为早有先例，所谓行业65%份额压根不可信，不如做好产品，让用户口碑说话。
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