ofo回应拖欠款项25亿报道 5亿美元输血融资恐难改铺张浪费模式
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ofo回应拖欠款项25亿报道 5亿美元输血融资恐难改铺张浪费模式

来源: 2017-07-04 11:34:39

虽然目前还没有一个对共享单车品牌相对权威的市场排名,不过摩拜和ofo两家无论是影响力、融资金额,以及市场占有率相对最大,是这个领域的top2,则已经是公认的事实。

今年6月,继摩拜单车最新一轮融资6亿美元成功后,ofo小黄车也宣称最新一轮融资即将完成。作为共享单车行业的巨头,两家共享单车平台的融资一举一动更加受关注。

而6月29日,国内权威媒体《今日财富》杂志报道了《ofo生死线:软银的5亿美金能否成为最后的救命稻草?》一文,引起了行业内震撼和诸多吃瓜群众的惊叹,一贯表现的“财大气粗”的ofo,被知名媒体揭开背后的面纱,如今竟然到了生死危机关头,还拖欠了单车组装厂和维修商等款项高达25亿人民币?即便能融资5亿美金,是否能够起死回生尚在莫测中。

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此前,ofo小黄车押金从99元上涨至199元。ofo对此的解释是,公司正在建设一套全新的智能信用体系,在这套体系中,用户日常的用车习惯和信用评级都会成为押金的参考系数。新用户收取199元押金,是这套信用体系的一部分,是因为新用户还没有积累足够的信用行为,需要一段时间的使用来加入信用体系。

但这种解释明显不能服众,因为许多老用户发现,老用户一旦选择退还押金下次再交也是199元,难道老用户退了押金就变成新用户了吗?之前的信用记录变为0?ofo对此并没有作出解释,外界对此纷纷猜测。

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6月21日更是有微博爆料:天津刘园ofo维修厂因欠薪开始罢工,并拉起讨薪拉横幅“小黄车还我血汗钱”以示抗议!并在文章中附上图片为证。网上更是有信息表明,ofo拖欠薪酬并非个案,天津,武汉,上海等地相继爆出ofo欠薪的新闻。外界纷纷猜测更是这是因为ofo已经无钱可烧,现金流或出现问题。

如今面对ofo融资传言,软银将启动新一轮融资计划将高达5亿美金。但是面对ofo商业模式上的漏洞,能否扭转败局恐怕还难以保证。

对上述报道内容,ofo官方于3日晚间回应称是“故意抹黑”。

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来源:法制与社会

关键词: 款项 模式

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