老兵领衔，以用户为先的AFMG重塑纯电豪华新格局

放眼全球，能跻身行业头部的企业无一例外都有着一支极具战斗力和极富创新精神的团队。特斯拉、苹果、华为、阿里巴巴等企业已经向众人展示了一支优秀的团队能迸发出多大的能量，拥有足以改变行业甚至世界的能力。

在2022年8月18日，Apollo智慧出行集团（Apollo Future Mobility Group，简称AFMG)于上海举办全球战略发布会。发布会中除了AFMG进军新能源领域，重新定义豪华智慧出行等重要内容，其团队建设也成为众人关注的焦点。放眼国内众多独角兽或者成功的新势力车企，一支富有深厚汽车工程经验，且兼具互联网运营思维的管理人团队，对于一家全新进入造车领域的企业来说，有着无可替代的作用。

行业老兵再度出征，引领团队前行

一支团队的灵魂与领导者的行事风格息息相关。长期奋斗在汽车行业第一线的AFMG集团总经理的戚正刚先生身体力行，将对行业的理解与理念深深刻在AFMG的基因之中。作为汽车行业的“老兵”，戚正刚拥有二十余年的行业经验，见证了中国汽车制造业的变迁，并作为重要推手推动其发展。

在1.0时代戚正刚先生作为技术革新推手，任职于Gesellschaft für IndustrieforschungmbH，为上海汽车集团推动研发中国首个双离合变速器项目。2.0时代作为行业破壁人，戚正刚先生成功主导两家大型汽车初创企业走过从0到1的创业阶段，在合创汽车研发中心期间，仅用25个月的时间便推出首款量产车型，实现初创品牌高质高效的赛道超车。而在如今高速发展的3.0时代，戚正刚先生转身成为未来智慧出行探索者及实践者，推动中国首个L4量产Robotaxi项目商业化落地，包括国内无人驾驶出行服务。

戚正刚先生在加入AFMG后，凭借其对行业的理解以及过往积累的人脉，迅速组建起一支由产品研发、数字运营、用户运营构成的多元化团队，采用前中后台的模式，将为AFMG打造为一个人才驱动的平台，为集团发展强有力的支持与保障。

以用户为先，重塑团队模式

管理学大师德鲁克曾提出三个问题：“我们的业务是什么？我们的用户是谁？用户心目的价值是什么？”。对此德鲁克给出的答案是：“从企业的宗旨和使命来讲，这样的中心论题只有一个，就是用户。” 对于集团来说想要生存发展创造更多的价值，必须要依靠用户，只有竭尽全力地为用户提供产品和服务，为用户创造所需的价值，才能赢得用户的青睐。

为了应对国内汽车市场的激烈竞争，AFMG制定了“以用户为先”的发展理念，从成立至今便一直坚持这一理念并通过实际行动践行这一逻辑。在组织架构上AFMG一改传统车企从产品定义、研发、制造、采购、销售的模式，重构一个决策链路较短的扁平化组织架构，其分别是：负责整个用户运营及社区搭建的用户中心，负责产品实现的产品中心，串联其二者的数字管理体系。而这三套系统都是以”以用户为先“作为底层逻辑进行构筑，并在后续工作展开中始终贯彻。

例如在做用户调研访谈时，戚正刚先生带领团队深入用户群体之中，亲自调研收集用户的真实反馈，从头至尾倾听每一个用户的访谈，收集第一手资料。且团队没有停留在“用户喜欢什么，不喜欢什么”这种较为肤浅的层面，而是更多挖掘用户的个性标签、情感标签和行为标签，去塑造一个更鲜活的人。至于研发中心的工程师们，也一改此前被动地吸收用户需求与反馈的局面，在用户调研的过程中从幕后走到台前，通过直面用户的方式寻求思维上的突破，以持续解决用户痛点为出发点，打造出更符合用户需求的产品。当然在未来，研发团队也将继续依托数字化中台连接到用户端口，来更加高效地收集用户需求，打造出更满足消费者需求的产品。

全球资源，为我所用

为了能够充分整合全球供应链的优势，以轻资产的模式在最短时间内向市场投放量产豪华纯电智能跑车车型，AFMG一方面通过收购日本的GLM、德国的Ideenion，并与在自动驾驶、 AI算法、Metaverse 等领域和行业内的优质团队积极合作来迅速补齐自己的短板；另外一方面，AFMG也在英国、德国、美国、日本分别设立研发中心，借鉴每个国家的优势领域“为我所用”，打造用国际视野开发出来的新车，为日后在全球市场攻城拔寨奠定基础。

AFMG的模式放在当下供给侧改革和消费升级的大环境下无疑是十分明智的：从市场层面，集团可以将有限的资源聚焦于核心业务进行突破。众所周知，造车对资金的门槛要求较高，将钱用在刀刃上对于任何一家车企来说都非常重要。从资源层面，AFMG此举可以用自身资源撬动多方的合作杠杆，放大资源的价值产出，降低资源投放风险。从集团层面，在国内新能源汽车产能明显过剩的当下，避免动辄几十上百亿的包括厂房在内的固定资产投资，对于企业尽早自我造血，实现豪华纯电汽车业务板块盈利至关重要。