传祺M8：步履不停，向318川藏线进发

说走就走自驾出行，不应只有轮胎的印记和满身的疲惫。对于每一个被困在钢铁森林里的人来说，都渴望诗与远方和找到那一信仰之地，洗涤心灵。而“世界第一峰”珠峰朝圣便是一处绝佳之地。但途中的艰苦，却一次次让念头打消。

这一次，拿上背包，去珠峰与日月星辰对话！勇敢的尝试换一种新的生活，因为可能它并不像你想象的那样艰苦。

这次“珠峰之上，舒适至上”，传祺M8珠峰行活动邀你一同出发，延着此生必驾318，从成都至拉萨，一路向梦想的珠穆朗玛峰前进，全程近4000公里，翻越数十座4000以上海拔的高山，抵达海拔5200米的珠峰大本营完成打卡！以舒适之名出发，寻找诗和远方，我们一起出发探索这场不同于以往的特别旅程。

“巅峰挑战巅峰”史无前例

作为自主豪华MPV之中的王者车型，传祺M8自上市以来凭自身硬实力突破合资MPV垄断，达成四年17万销量的里程碑，是传祺品牌实现车型均价超17万元的中坚力量。在销量上，更是首次超越别克GL8夺下销冠之位，可谓开创了自主豪华MPV新巅峰！

历史性成绩的背后自然是产品品质的加持与产品价值的认可，正因如此作为自主豪华MPV巅峰的M8将挑战世界巅峰，毕竟在大众印象中，“入藏登峰”一直都是“硬派代表们”的专属领域，毕竟极高的海拔、复杂的路况以及长途跋涉的疲累已经让大多数人望而却步。而此次传祺M8珠峰之行，将打破常规SUV进藏方式，凭借豪华头等舱高舒适性优势诠释何为“躺平进珠峰”。

（图片来源：森林de旅途）

性能全面尽显顶流气质

传祺M8能够取而代之成为销量“新霸主”，并不奇怪，也不偶然。究其原因，绕不开其自身过硬的产品力奠定而来的优质口碑，从而转化成现如今的劲增佳绩。

作为广汽传祺布局高端MPV市场的旗舰车型，传祺M8超5米车长，3米轴距带来的，不仅仅是同级最宽最高车身，也是车内乘坐空间的灵活充裕——二排6向电动调节高档真皮座椅，集通风、加热、按摩、舒适性头枕及宽大电动腿托于一体，只要坐进车内，就能马上感受到堪比“头等舱”的舒适体验。

值得一提的是，传祺M8还搭载了ADiGO智驾互联生态系统，具备“四屏交互+四音区”功能，除了前排液晶仪表屏和中控屏外，主副驾座椅后方还设置了两块专供乘客使用的大屏幕，配合四区独立语音交互系统，前后排乘客可以独立使用娱乐功能，互不干扰。类似的功能，尚未出现在任何一款合资MPV上，这也是传祺M8独有的差异化优势。此外，辅以390T+8AT王牌动总，带来悦享平稳驾乘体验。可见，高价值已然成为传祺M8的基因记忆。

车型热销、市场面临疫情停产或缺芯减产，那么多认定传祺M8的消费者也不离不弃，也在于广汽传祺对于车辆品质的保障功不可没。

重重挑战，靠谱品质轻松应对

纵观整体行程，M8车队将从成都发车，途经情歌之城康定、丁真的故乡“天空之城”理塘、八宿、拉萨，日喀则等10多个城市，最终抵达珠峰，全程近4000公里。此程将途经神圣的冰川雪山，盘旋蜿蜒的七十二拐，一望无垠的草原湿地，崎岖不平的泥泞山路；会经历5000米海拔之上的低温缺氧，也会经长途跋涉导致的疲劳乏力，面对重重挑战，且看传祺M8如何以豪华舒适硬实力一一完成应对。

（图片来源：森林de旅途）

另一方面这辆车也非常靠谱，为何这么说呢？且看传祺M8的汽车品质，可以这么说，汽车保值率越高，车辆品质越可靠。在刚刚过去的4月份，汽车之家联合天天拍车发布的《2022年第一季度中国汽车保值率排行榜》上，其中中国品牌MPV保值率板块，广汽传祺MPV“双子星”传祺M8和M6强势包揽前二强，传祺M8以三年保值率超72%，同样位列榜首。那“买辆什么样的车才最保值”，答案显而易见，还能陪伴你跨越山河追寻诗与远方。

写在最后：

久在樊笼里，复得返自然。随着全国疫情有所缓解，传祺M8这波进击珠峰之行即将出发，想加入这趟特别的旅行吗？现在传祺M8在全国范围内招募M8车主用户共创共玩，一同解锁MPV进藏新体验！还等什么，赶快扫码参与报名吧！