哈弗初恋&抖音，视频也能拍出幸福感！

临近春节,后台有不少人让我推荐一台10万左右的SUV,要求空间大、配置强、口碑好。我想来想去,这说的不就是“初恋”么?没错,就是1月11日正式上市的哈弗初恋!别看它还是个车圈“萌新”,但实力和口碑都非常可靠,上市仅20天,就销售新车5,614辆,这样的成绩是不是很有说服力?

一众车型中脱颖而出

实践是检验真理的唯一标准,正巧公司旁边就有一家哈弗4S店,我立刻动身前往,给粉丝们试驾一番。还真别说,店里有不少人都在看车。看来,大家都想开新车回家过年啊!

言归正传,虽然哈弗初恋的前脸和其他车型大同小异,但我还是一眼就被宝蓝色车身和回旋镖式的尾灯给吸引了,隐藏式排气管也要给个好评。来到车身侧面,线条可谓是简约、优雅而且浪漫,俯冲式对立双腰线加入了一种别致的运动感。总体来说,用【高雅】这个词来形容哈弗初恋还是很合适的。

外表高雅,内心精致

移步车内,坐进带加热功能的温暖环抱式座椅,包裹性极好,在大冬天有种被关怀的感觉。车内的设计也不简单,旋钮式换挡、大尺寸星云全景天窗、12.3英寸悬浮式中控屏、64色浪漫流光氛围灯等等,都是可以带来幸福感的小细节。重点表扬一下尺寸,2700mm的轴距在同级车型中非常夸张,而且后排地台近几纯平,乘坐舒适性没得说。

智能配置是哈弗初恋的重点,我必须好好体验一下。驾驶位A柱的摄像头,支持人脸识别、分心监测、疲劳监测、情绪识别等功能,重点说一下这个情绪识别功能,非常有意思,高兴、愤怒、失落的情绪它都知道,系统便针对性地给你推送相关信息。我试了下生气的情绪,于是听到这样的语音问候:“消消火,哈弗给您放首歌可好!”这算不算黑科技?

动力充沛,避震性好

静态体验结束以后,就是判断这台车到底好不好的动态体验。哈弗初恋全系车型均搭载1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速器,最大功率110kW,峰值扭矩220N·m。乍看之下和普通入门级SUV没太大区别,但只要挂入D挡踩下油门,就能感受到哈弗初恋的动力释放来得非常活跃、积极,是精力旺盛的年轻人喜欢的风格。

开过减速带或破损路面时,哈弗初恋可以柔和地过滤掉多余的震动和冲击,特别是在高速行驶时遇到路面大坑洼或抛跳时,稳定性表现非常不错。

价格亲民,多重政策

对于收入有限的年轻人来说,拥有一台哈弗初恋的门槛并不高。7.89-11.29万元的售价,还能享受四重购车礼,包括:至低0首付起或36期0息或0月供;终身免费基础流量,3年免费尊享服务+娱乐服务;免费FOTA升级,享受超前科技功能权益;价值1000元车主暖心礼包。同时,截止到2月17日,在与浦发银行信用卡中心开展合作的哈弗经销商门店用浦发银行信用卡办理分期购车业务的消费者除了能够正常享受哈弗官方推出的贴息福利外,还可以获享500元刷卡金抵扣,用于刷卡金到账后所有刷卡消费,无论线上线下都可以适用(详情请咨询当地经销商)。